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P2P租车李如彬:P2P租车如何借势APEC上位

发布时间:2014-11-19 分类:趋势研究

李如彬

(李如彬,P2P租车宝驾租车创始人兼CEO)

APEC会议期间单双号限行政策,在困扰着不少通勤上班族的同时,也给了租车行业不一样的体验。根据相关机构的调查数据显示,五成有车一族的上班族在APEC会议期间选择隔天租车,这其中六成选择当天用完车就还。

“当天借当天还”对于租客而言在传统租车模式下,可谓费时费力,按照经验,租客每天仅仅办理租车和还车手续就至少需要3-4个小时,很不方便。

同样是“当天借当天还”的隔天租车订单,如果在宝驾租车等P2P租车应用上,租客的体验可能就完全不一样。租客并不需要专门去线下租车门店花上一两个小时办理租车手续,直接通过手机App搜索到附近合适的待租车辆后,线上即可完成租车手续,并在不需要和车主见面的情况下实现自助找车、取车和还车,整个过程可以在十分钟内完成,省时省力。

从理论上来说,APEC会议期间催生的大量“当天借当天还”的隔天租车需求,是一次难得展示P2P租车相对于传统租车便捷性优势的机会。那么,如何能够更好地借助APEC放大P2P租车的效应,让更多有需求的租客愿意来尝试呢?

宝驾租车采取的办法是近似于首日“0”租的策略:向所有的新注册用户一次性赠送不设任何使用限制的200元现金红包,用户只要通过宝驾租车App租车可以完全抵扣租车费用。如果选择日租金低于200元的车型,这就意味着用户首日租金为0,宝驾租车将全部为用户买单。

为准备此轮活动,宝驾租车事先做好了为用户做千万级别补贴的准备。豪掷千万,宝驾租车当然也有自己的算盘。作为今年才开始在国内兴起的新生事物,外界对于宝驾租车等P2P租车应用的了解非常有限,认知度不高。

宝驾租车之所以在APEC这样的租车高峰发动价格大战,就是希望吸引更多新用户以接近于“0”的试错成本去尝试、了解P2P租车这一新生事物,进而形成认知,从而有效提升宝驾租车等P2P租车应用的市场关注度。

宝驾租车数据也显示,APEC会议期间平台上隔天租车的订单增加明显,最高时隔天订单能占到整体订单的20%以上。与之相对应的,日租金在200-300元的经济车型最受欢迎,租车需求以代步通勤上下班为主。这说明借助于APEC,宝驾租车这样的P2P租车应用的关注度得到了更大提升。

李如彬,P2P租车宝驾租车创始人兼CEO,纽交所上市公司学大教育创始人兼董事长,关注传统行业的互联网化。

来源:《北京商报》