网贷平台转型汽车金融掘金

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发布时间：2017-05-24 分类：趋势研究

我国汽车业务模式基本处于成熟模式，但汽车金融的渗透率一直居低。自监管对网贷提出小额分散的要求后，刺激了网贷市场对项目资金小、风险易控、市场空间大领域的探寻，其中汽车金融便成为资本入驻的一大互联网金融领域。

近年，互联网金融受惠于国家政策的扶持，各互联网金融平台异军突起，汽车行业与金融的融合受市场大格局的影响下不断提速。同时受消费者购车需求的增长，新一代生力军信贷消费理念的改变，刺激了汽车金融消费贷款的增长，汽车金融的后市场逐渐崛起，吸引了大量资本的关注。

快速发展的市场，生长空间是值得期待的。据统计2016年底我国汽车保有量达到1.98亿辆，每年保持10%以上的增速，同时2016年我国汽车金融市场规模超过7000亿，每年还将持续扩张，到2020年预期达到2万亿。汽车金融可谓是汽车产业链中的利润最高环节，全球汽车销量中有70%是通过融资贷款销售的，汽车金融业务的利润占全球汽车行业利润的25%，但是做为汽车保有量排名世界前列的中国汽车市场，金融渗透率不足30%，增长空间仍然很大。

在监管出台之前，汽车金融就已经表现出可期的未来前景，但增速一直受制。限额的要求出台后，以车贷为主要业务类型的汽车金融受到来自多方的关注，高流动性、产权明晰、风险可控等诸多优势成为平台转型的重要因素。车贷相比房贷类的固定资产有一定的流动性优势，处置变现难度小，项目周期灵活，是互联网金融项目中风险性较很小的行业。

随着监管的不断强化和推进，更多新兴的网贷平台加入资本市场的争夺战之中。对比传统金融依赖商业银行贷款支撑业务运行的单一模式，汽车金融与互联网+的深度融合，不仅缩短了借贷时间，而且对满足了消费者对金融的需求。在这一盛况之下，行业竞争愈演愈烈，其中优质资产成为竞争的焦点。

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