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汽车金融迈入万亿级市场

发布时间:2017-10-24 分类:趋势研究

10月18日上午,习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会开幕会上作报告。报告中提到:创新引领是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。要瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破。汽车及相关产业正处于新一轮技术革命浪潮和产业风口之上。其中汽车金融的市场更是呈现一片火红的姿态。

但从目前国内35%的金融渗透率和美国80%的汽车金融渗透率对比来看,差距非常大,国内现有的市场金融服务,远没有满足大众的需求。汽车金融的发展空间很大,预计2020年市场规模将突破2万亿元。

随着网贷行业的不断发展,相应的监管也更加趋严,其中一项就是,网贷被要求“小额分散”。根据去年8月份银监会下发的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》规定,个人在同一平台的借款不超过20万元,在不同网贷平台借款总额不超过100万元;企业在同一平台的借款不超过人100万元,在不同平台的借款余额不超过人民币500万元。这一“大额标的”的禁令,在让诸多网贷平台头疼不已的同时,也让汽车金融顺势成为了具备发展潜力的资产。

自2016年8月网贷行业迎来“1+3”(一个办法,三个指引)制度基本框架搭建发布至实施,整个互金行业在整改期间迅速开启行业洗牌模式。其“1+3”制度整改板块中的借贷限额规定的落地,使得20万元以下的“小而美”优质项目走俏。这时借款金额不高的车贷业务,自然成了很多网贷平台转型的方向。

随着汽车市场进入存量时期,万亿级的市场空间,预示着汽车金融将在中国进入高速发展的快车道。眼下的汽车金融行业开始进入了上升的黄金时代,风口已至,大多网贷平台纷纷涌入,试图用不同的方式和路径,去抢夺汽车金融的“香饽饽”,都想在这万亿级市场分得一杯羹。业内人士提出,当前汽车金融市场出现一些比较显著的特征,就是同质化非常的严重。所以汽车金融企业要创新突围,需要找准自己的定位,做好融资渠道、业务模式、产品技术的创新,找到自己的蓝海市场。