汽车金融市场或将迎来井喷

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发布时间：2018-04-08 分类：趋势研究

2017年，汽车流通行业通过大力推动和创新汽车金融业务，深度挖掘市场潜力，实现了汽车市场的企稳回升，推动了“脱虚向实”的政策引导。金融监管政策、汽车金融市场环境的变化以及高新技术的发展推动着汽车金融渗透率持续上升，市场参与主体爆发性增长。汽车金融已经发展成为一个万亿级、高度细分和逐渐规范化的行业。
那么今后，汽车金融行业还会怎样发展业内专家表示，随着越来越多的金融机构及社会资本加入到了汽车流通行业中来，预计后续的汽车金融市场将会更加激烈，汽车金融行业将迎来井喷期。
目前，汽车成为我国拉动消费、推动经济稳步增长的主要消费品，汽车市场正在步入由高速增长转为质量提升的阶段。当前，我国汽车市场面临的问题是新车市场在接近3000万辆年产销的高位运营下增幅趋缓，而二手车在拥有2.1亿辆存量的情况下交易规模扩大，汽车产业和汽车市场规模的发展受到了极大的挑战，如何应对这种挑战？
中国汽车流通协会秘书长肖政三认为，应该不断地培育新的需求，扩大二手车置换和交易量的同时，要发挥好汽车金融的作用，要利用汽车金融杠杆撬动市场发展，“汽车金融是促进汽车消费的最好手段，尤其是近两年来，汽车金融在为汽车流通企业带来新的利润增长的同时，已逐渐成为整个汽车流通行业发展的新的推动力和驱动器，万亿市场初具规模。”
但我国汽车金融发展，还不能满足行业发展的需要。肖政三表示，从渗透率来看，目前我国的新车汽车金融渗透率大约在30%到40%之间，而以美国、德国为代表的成熟市场新车汽车金融渗透率已经达到了70%，甚至80%。目前我国的新车融资租赁渗透率还不到3%，而成熟市场的新车融资租赁渗透率已经达到了50%以上。
肖政三介绍说，汽车工业金融服务业呈现了高速发展的态势，一是融资租赁尤其是直租业务发展很快，充分发挥终端经销商的渠道作用。二是汽车金融+互联网去中间化，突破主题金融品类限制。三是工业链金融不断创新，灵活高效。四是新能源汽车井喷式发展，推动新能源汽车金融跨越式发展。五是共享经济规模不断扩大，相关汽车金融业务快速壮大。六是高保有量融资租赁驱动二手车业务以及二手车金融逐步发展，随着越来越多的金融机构及社会资本加入到了汽车流通行业中来，预见后续的汽车金融市场将会更加激烈。
汽车金融近些年的高速发展是整个汽车产业发展到相对成熟阶段的必然产物，反过来说，汽车金融的健康发展也必须有一个健全的产业生态保障。目前汽车金融已经覆盖了制造、销售、后市场、二手车等几乎所有环节，汽车金融渗透率不断提高，但整个汽车金融市场成熟度还远远不够，信用体系、二手车交易体系等还不够完善。
而现在市场上最新出现了很多互联网汽车金融公司，资金通过互联网汽车金融公司的征信最终服务于银行本身难以服务到的客户群体，间接地实现市场下沉和客户拓展。因此，可以联合各个金融服务机构为金融伙伴提供保险、资产证券化、行业信息共享等多层次、全方位的综合金融服务。
对汽车金融市场的预测，业内人士普遍认为，中国汽车金融市场潜力巨大，孕育着万亿级的市场，从新车到二手车到现在的后市场，汽车金融市场已经达到万亿级别，包括信贷融资公司和P2P，行业主体也在不断进行完善和加强，2017年开始逐渐发力的直租模式开始越来越成为业界关注的重点，预计中国汽车金融市场将迎来一个井喷期，到2020年，预测可能达到两万亿元或3万亿元级别。

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